——道路泊位机器人应用观察

　　近年来，四川德阳、江苏无锡等地推广使用道路泊位机器人，实时监控车位占用情况并根据车辆流动数据智能调整车位分配，提升城市停车管理效率与便捷性，为市民提供智能高效的停车体验。

　　无需等待收费员，无需扫描小票，只需手机轻轻一扫，支付停车费后，车位挡板便会自动降下……为助力智慧化城市建设，四川省德阳市城市管理部门在城区试点投放近百台智能泊位机器人，旨在解决“停车难”问题。

　　智能泊位机器人由太阳能光伏板、二维码牌以及可升降的挡板组成，安装在车位中间位置。以旌阳区城隍庙街附近的停车点为例，一旦车辆停稳，车位内置的感应器即刻启动计时功能。30分钟的免费时段结束后，挡板会自动升起并锁定车辆。车主离开时，只需扫描机器人身上的二维码完成支付，挡板随即自动降下，车辆即可自由驶离。市民王先生对此赞不绝口：“自从有了这些机器人，停车缴费变得异常简便，而且通过手机应用还能实时查看附近车位的空闲状态，停车效率大大提高。”该机器人使用公共移动网络通信，确保计时计费的准确性和车主使用的快捷性，提高道路停车位的使用率、周转率，最大化利用道路资源。

　　“升板中，请注意安全！”“挡板已升起。”“落板中，请注意安全。”“挡板已下降，请驶离。”……随着江苏省无锡市梁溪区广益街道广源路停车泊位智能机器人的“语音提示”，市民王先生的车辆在泊位内停放后，随即由机器人“计时接管”，超过免费停车时长，挡板升起，离场前王先生扫码付费，挡板下降，车辆驶离。至2025年年初，梁溪区广益街道17条城市道路上，总计794个路内泊位已全面引入机器人管理。

　　面对梁溪区“车多位少”的停车资源紧张状况，城市道路临时停车泊位对于满足市民临时停车需求，特别是缓解老旧小区停车难题，发挥着至关重要的作用。然而，“僵尸车”长期占据车位、恶意占位等行为，一度导致部分路内泊位周转率下降，“停车难”问题愈发严峻。如今，随着停车泊位的智能化升级改造，泊位的循环利用率得到了稳步提升。曾经停车热点区域“一位难求”的现象得到了有效缓解，市民的停车便捷度显著提升。智能泊位设备的启用，标志着路内泊位管理迈入智能化时代。通过与市区两级停车平台数据联网，这些设备能够更精准地完成停车计时及空余泊位实时监测，为实现停车“一张网”管理提供了强有力的数据支撑，进一步推动了城市停车管理的智慧化进程。

　　为有效管理并引导车辆规范有序停放，福建省福州市积极应对城市“停车难”挑战，引入了道路泊位机器人，旨在为市民提供高效便捷的智能化停车新方案。目前，台江区曙光支路的63个泊位已完成智能化升级改造并启动了道路泊位机器人试运营。

　　作为停车智能化领域的创新终端设备，这些道路泊位机器人深度融合5G（第五代移动通信技术）、物联网及云计算等先进技术，实现对泊位信息的智能精准感知，为市民带来了无人监管、全程自助、操作简便的道路停车新体验。其独特的长方形黄黑斜纹相间外观设计，不仅美观大方，更在车位中形成了鲜明的视觉标识，便于驾驶员迅速识别可用车位。值得一提的是，这些道路泊位机器人具备高度智能化与人性化设计，能够根据车辆底盘高度自适应调整挡板上升角度且翻板上沿采用柔性材质，与车辆底盘保持临界接触状态，从而确保车辆与设备的安全。同时，设备采用嵌入式安装方式，与地面保持齐平，不影响道路行驶安全。车辆驶入泊位后，系统将自动开始计时，一旦超出免费停车时长，挡板便会自动升起进行计费。车主缴费后，挡板随即下降，车辆即可顺利驶离，整个过程自助完成，流畅便捷。

　　相关负责人表示，相较于以往“人工+手持机”的传统管理方式，此次智能化改造将有效解决长停车辆（“僵尸车”等）无偿占用公共泊位资源的问题，显著提升稀缺公共资源的利用率和周转率，将大幅减少市民“寻位绕行”的时间成本，为市民出行提供更加便捷、高效的停车服务。

　　辽宁省沈阳市苏家屯区也在城区的1000余个路内泊位上安装了智能泊位管理器，有效缓解停车压力。智能泊位管理器集太阳能蓄电池供电、AI（人工智能）感应、物联网、5G以及云平台联网监控等技术于一体，具备自助扫码缴费的功能，车主只需通过手机扫描泊位管理器上的二维码即可完成缴费操作，有效节省了时间。不仅如此，城市管理部门通过智能泊位管理器后台实时掌握各个道路泊位的使用情况，包括空闲车位的数量、已占用车位的数量以及每个车位的具体位置等信息，使得城市管理部门能够迅速准确了解城市停车资源的分布状况和动态变化，为科学规划和管理停车资源提供了有力的数据支持。

　　去年5月，云南省昭通市鲁甸县采用停车道路智慧化解决方案，在2000个泊位安装了平板车位锁，配备了指挥调度系统和巡检系统，进一步提升停车管理的效率和水平。

　　其中，指挥调度系统作为道路停车管理“大脑”，能够实时监控整个城区的停车情况。通过前端设备，系统能够收集到各个停车区域的实时数据，包括停车时长、停车周转率、车位饱和度等，基于这些数据，指挥调度系统能够迅速分析出当前的停车需求，为管理者提供科学合理的决策支持。同时，还能根据车位的空闲情况和车主的停车需求，进行智能化车位分配和调度。通过向车主发送实时车位信息、导航路线等，系统能够引导车主快速找到空闲车位，避免因寻找车位而造成的交通拥堵和时间浪费。而在巡检系统中，巡检人员通过手持设备实时接收指挥调度系统发出的任务指令，对指定区域的停车情况进行巡查。一旦发现有违停、占用公共车位等违规行为，巡检人员可以立即进行现场处理并将处理结果上传至系统，形成完整的巡查记录。

　　盛　卿