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从发现到解决仅用了37分钟——广西贺州以AI赋能城市治理
- 时间:2026-03-18 08:22
- 来源:中国建设报
3月2日上午9点07分,广西壮族自治区贺州市灵峰南路人行道边出现一小堆垃圾;9点08分,50米外的市政高清摄像头自动捕捉到这个画面,系统截图、立案、生成工单;9点09分,贺州市城市运行管理服务平台指挥中心收到告警,坐席员核实后派单给处置部门;9点44分,路面恢复整洁。接着,现场处置照片被传回系统,工单办结。从发现到解决仅用了37分钟,没有投诉电话、没有市民举报,问题便高效解决。
这是AI(人工智能)参与贺州市城市管理的生动案例,也是贺州市运用AI技术赋能城市治理的缩影。
2017年,贺州市启动数字化平台建设,当时主城区建成区面积为30平方公里。如今,主城区已扩大到60.16平方公里。城市大了,问题也跟着来了:偏远路段谁来管?夜间时段谁盯着?暴雨积水怎样第一时间发现?
过去,贺州市的城市治理高度依赖传统人工手段:执法人员徒步或车巡检查市容,市政人员凭经验巡查设施,信息采集员在街巷间奔波。这种模式不仅人力成本高,更难以实现全天候、全覆盖的监管,偏远区域和夜间时段往往成为监管盲区,一些突发问题无法在第一时间被发现。
近年来,贺州市城市管理局通过持续拓展平台功能,加快建设城市运行管理服务平台,构建“人巡+技巡”双轮驱动巡查体系,通过技术升级为城市治理赋能,让城市治理从“被动应对”走向“主动发现”。
首先,城市管理部门给监控摄像头装上“大脑”。
原有的50路高清视频监控,升级为AI分析系统。落地垃圾、跨门槛经营、占道摆摊……这些常见问题,系统可自动识别、24小时不间断巡查。
“以前人工一天查两次,现在AI半个小时扫一遍。”指挥中心工作人员指着大屏幕说,“你看,哪个路段出问题了,系统自动弹窗,全程不用人工催促。”
执法车上也装上了车载AI摄像头,车辆行驶过程中即可实时录像、实时分析。甚至有些占道经营的商贩还没反应过来,系统已经生成工单并发送至指挥中心。
防汛方面,智慧治理让市民更安心。
贺州城区有15个易涝点。往年汛期,城管队员和市政工作人员要冒雨出去巡查,哪淹了、多深了,全靠现场看。现在,每个易涝点都装了一体化水位监测和智能井盖设备。水位一涨到警戒线,系统自动报警、自动派单。
“目前还没触发过告警,但设备24小时在线,我们心里更有底了。”工作人员表示,这套“电子哨兵”把“被动抢险”变成了“主动防控”。
数据最有说服力。贺州市城市运行管理服务平台自运行以来,累计上报工单80万件,处置率从2020年的27.8%飙升到98.19%。AI自动抓拍后,问题主动发现率提高了三成多,平均处置时长从4小时缩短到2小时。
经济效益同样显著:智能巡检替代了约6名一线工作人员,每年省下36万元;内涝预警系统每年可避免车辆泡水、商铺进水等损失近60万元。
当前,贺州市城市管理局正加快完善“一网统管”体系,已接入50路视频监控、130个智能井盖、15个水位计,并逐步整合共享单车、渣土车、建筑垃圾、古树名木等数据资源。贺州市的“AI城管”将继续“扩编”:今年,1套无人机将投入使用,专门巡查违章建筑和建筑垃圾,共享单车、门前三包、渣土车、路灯等数据也将逐步接入平台。
随着应用场景不断拓展、数据要素持续汇聚,贺州的城市治理将更精准、更高效、更有序,市民收获更多获得感、幸福感与安全感。
何沈扬 莫冬琴
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