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中铁十九局项目荣获广联达“BIM应用标杆项目”称号

  【建设行业.报道】}5月18日上午,中铁十九局深圳国际会展中心配套市政项目在深圳举行了BIM应用合作推进会议暨BIM应用标杆项目授牌仪式。中铁十九局七公司执行董事、总经理姜长清,中铁十九局华南指挥部副指挥长贺宏武、北京广联达宜比木科技有限公司副总经理王鹏翊,运营总监李全等主要领导及有关人员出席会议。

  在项目施工过程中,BIM技术应用的工作面对各种困难。广联达BIM中心高级实施顾问曾文涛深入参与项目的实施策划,与该项目部BIM中心一起,不断开拓创新,探索BIM管理模式,加快推进项目BIM应用发展,在工程量统计、质量安全、资料协同、构件跟踪、进度信息收集、主体结构可视化交底、碰撞检查等方面取得了显著成绩。这次会展配套项目获得广联达颁发的“BIM应用标杆项目”称号,标志着中铁十九局BIM应用发展迈上了一个新的台阶。

  十九局七公司执行董事、总经理姜长清表示,本次会展配套项目获得“BIM应用标杆项目”称号,是项目全体员工团结创新的结果,这既是对过去BIM应用工作的肯定,也对今后的发展提出了更高要求。希望项目以此次授牌为新的起点,牢固BIM管理理念,进一步加快BIM应用进展,创新工作理念、工作思路、工作模式、工作措施,全面扩大BIM应用范围,争取把本项目BIM应用工作打造成为地铁领域乃至整个工程领域一流标杆。

  该项目BIM中心主任陈业维为各位来宾做了BIM实施工作汇报,就桩基跟踪、工序优化、可视化碰撞检查、资料协同等现阶段应用情况作了详尽的汇报。他指出,本项目工期紧迫,各类构件繁多,项目的进度管理难度大,对施工的要求极高。在施工前期,本项目对复杂部位进行了构件归类和工艺选择、模拟,及时改进方案;对砼桩与U型槽之间,以及桩、承台与机电管线进行碰撞检查,通过BIM技术云平台发起流程提前与设计院沟通,实时上报工程现场数据和碰撞检查结果,便于设计院及时对碰撞问题作出反馈,有效地避免了返工,确保如期完成任务。在施工过程中,项目人员利用BIM技术对构件状态进行跟踪,通过手机实现快速录入、统计现场施工情况,高效完成汇报进度、建档留存的工作。在以往的工程项目中,大体量的工程通过人工手算难以实现精准计算,尤其是在概算修编时,项目使用BIM模型进行工程量的统计,提高工程量计算的精确度和计量效率。

  广联达宜比木运营总监李全在致辞中充分肯定了本项目应用BIM技术的成果,他表示,施工企业领导的重视程度和项目实施上的配合程度是影响BIM能否实际应用落地的重要因素,而本项目很好验证了这一结论。BIM技术具有可视化、信息共享、协同等特点,通过构建建筑信息模型来提前模拟和获知项目信息。在管理过程中,利用BIM平台及时上传反馈问题、共享建筑工程信息,形成高效、协同的工作团队。在现阶段的实际应用中,很多企业常常进入误区,并没有将BIM技术融入到管理工作中去,单纯地引进BIM软件建立模型并不能为项目上带来实际经济价值,BIM应用落地的关键,在于将BIM技术与项目管理相结合,从工程项目的组织、管理的方法、手段等多个方面进行系统的变革,从根本上消除传统施工项目管理所存在的弊端。

  据悉,本项目是广联达公司在全国范围内第一个授牌认可的车辆段标杆项目,也是中铁十九局第一个被广联达公司选评为BIM应用标杆的项目。目前,广联达正在以建筑产业升级的历史机遇为契机,通过“数字建筑”引领产业转型升级的发展战略,打造数字建筑产业平台,服务于建筑产业的全生命周期,将BIM应用成果转化为企业效益。本项目的应用成果同时为广联达BIM的发展增添了浓墨重彩的一笔,

  未来,广联达宜比木希望与中铁十九局一起努力,通过信息技术结合先进的精益建造项目管理理论方法开发行业专业应用和解决方案,实现企业共赢,共筑美好未来。

(责编:王达)





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